Wizz Air končí s provozem na letišti ve Vídni
Wizz Air oznámil zásadní změnu ve své evropské strategii a rozhodl se ukončit veškeré operace na vídeňském letišti Schwechat. Maďarský nízkonákladový dopravce, který byl v posledních letech jedním z pilířů nabídky levných letů z rakouské metropole, postupně zruší všechny své linky a uzavře svou základnu. Odchod z Vídně bude probíhat po etapách a dopadne nejen na cestující v Rakousku, ale také na obyvatele České republiky a Slovenska, kteří vídeňské letiště hojně využívali pro levné a dobře dostupné lety do celé Evropy i mimo ni.
První vlna rušení linek začne už letos na podzim, kdy 26. října 2025 dojde ke stažení dvou letadel a ukončení několika spojů, například do Bilbaa, Ammánu nebo na londýnské letiště Gatwick. V září navíc zmizí z nabídky další čtyři sezónní destinace, mimo jiné Burgas, Chania, Korfu a Zakynthos. Nejzásadnější krok přijde 15. března 2026, kdy bude uzavřena celá vídeňská základna, odejdou poslední tři bázovaná letadla a skončí všechny zbývající lety. Společnost zároveň informovala, že všichni cestující budou o zrušení svých rezervací včas informováni prostřednictvím aplikace WIZZ nebo e-mailu a dostanou možnost vrácení peněz, přerezervace nebo využití kreditu.
Za rozhodnutím opustit Vídeň stojí zejména vysoké provozní náklady. Wizz Air dlouhodobě poukazuje na drahé letištní poplatky, vysoké ceny pozemních služeb i daňovou zátěž, které činí provoz z rakouské metropole méně výhodným než z jiných evropských letišť. Aerolinka proto přesune část své kapacity do jiných bází a jako hlavní alternativu zvolila Bratislavu, která je od Vídně vzdálena jen několik desítek kilometrů. Právě zde plánuje Wizz Air otevřít novou základnu se dvěma letadly Airbus A321neo a spustit čtrnáct nových pravidelných linek, včetně spojení do Košic. Nižší provozní náklady na bratislavském letišti a strategická poloha umožní společnosti nabízet levné lety i nadále, tentokrát však z jiného místa.
Odchod Wizz Airu bude mít dopad i na zaměstnance vídeňské základny, pro které firma připravuje nabídku přesunu do jiných základen v rámci své sítě nebo alternativní pracovní pozice. Letiště ve Vídni sice lituje tohoto kroku, ale doufá, že plánované snížení letištních poplatků od začátku roku 2026 alespoň částečně zlepší podmínky pro ostatní dopravce a pomůže přilákat nové hráče. Konkurence tak dostává šanci převzít část trhu, kterou Wizz Air opouští, a očekává se, že zejména Ryanair se bude snažit uvolněný prostor rychle zaplnit. Pro cestující znamená konec Wizz Airu z Vídně méně přímých spojení a nutnost hledat alternativní letiště, především nově posílenou Bratislavu, která se stává novým centrem levných letů ve střední Evropě.